කාර් හෙඩ්ලයිට් හුස්ම හිරවීම කළ හැකි ආරක්ෂිත තොප්පිය
කෙටි විස්තරය:
නිෂ්පාදන නම: ප්ලග්-අයිn වාතාශ්රය තොප්පිය
නිෂ්පාදන ආකෘතිය:අයින්-වාතාශ්රය තොප්පිය_කළු_E10W30
නිෂ්පාදන රූප සටහන :
පටලය ආකෘතිය :Ayn- e10w30
නිෂ්පාදන මානය:
| H1 H2 ID OD | 12.2 ± ± 0.2mm; 14 ± 0.05mm; 7.6 ± 0.2mm; 17.2 ± ± 0.2mm; |
| PHයස්තා දේපල | පරීක්ෂණය MEතොඩ් | Uනයිට් | සාමාන්ය දත්ත |
| කැප් වර්ණය | / | / | කළු |
| කැප් ද්රව්ය | / | / | PP |
| ප්ලග් වර්ණය | / | / | කළු |
| ප්ලග් ද්රව්ය | / | / | TPE |
| දෘ ness තාව ප්ලග් කිරීම | ISO 7619-1 | වෙරළ-අ | 60 ~ 70 |
| පටල ඉදිකිරීම | / | / | Ptfe / po වියන ලද |
| පටලය මතුපිට දේපල | / | / | හයිඩ්රොෆොබික් |
| සාමාන්ය ගුවන් ප්රවාහ අනුපාතය | ASTM D737 | ml / min @ 7kpa (ml/මිනි @ 1KPA) | 700 යි (50) |
| ජල ප්රවේශ පීඩනය | ASTM D751 | කේපීඒ වාසය තත්පර 30 යි | ≥80 |
| IP ශ්රේණිය | IEC 60529 | / | IP68 |
| තෙතමනය වාෂ්ප සම්ප්රේෂණය | ASTM E96 | g / m2 / 24h | > 5000 |
| සේවා උෂ්ණත්වය | IEC 60068-2- 14 | C | -40℃~ 125℃ |
| Ross | IEC 62321 | / | RoHS අවශ්යතා සපුරාලන්න |
| PFOA සහ PFOS | එක්සත් ජනපද ඊපීඒ 3550 සී සහ එක්සත් ජනපද ඊපීඒ 8321 බී | / | PFOA සහ PFOS නොමිලේ |
රළු පාරිසරික තත්ත්වයන් වෙනස් කිරීම මුද්රා අසමත් වී ප්රතිවිපාක වාහන ලාම්පු වලට හානි කිරීමට ඉඩ සලසයි. Ayn® ප්ලග්-ඉන් වාචික කැප් solid න හා දියර අපිරිසිදු ද්රව්ය තබාගෙන, පහරදීම්වල පීඩනය effectively ලදායී ලෙස සමාන කරයි. එයට මෝටර් රථ ලාම්පු වල ආරක්ෂාව, විශ්වසනීයත්වය සහ සේවා ජීවිතය වැඩි කළ හැකිය.
මෙම නිෂ්පාදනය 80 ° F (27 ° C) සහ 60% RH පරිසරයක මුල් ඇසුරුම්වල මුල් ඇසුරුම්වල ගබඩා කර ඇති තාක් කල් රාක්කයේ ආයු කාලය මෙම නිෂ්පාදනය සඳහා රිසිට්පතේ සිට වසර පහකි.
ඉහත ඇති සියලුම දත්ත පටලවත් අමුද්රව්ය සඳහා සාමාන්ය දත්ත වන අතර, යොමු කිරීම සඳහා පමණක් වන අතර විශේෂ දත්ත සහිත තත්ත්ව පාලනයක් ලෙස භාවිතා නොකළ යුතුය.
මෙහි දක්වා ඇති සියලුම තාක්ෂණික තොරතුරු හා උපදෙස් පදනම් වී ඇත්තේ අයින්ඕගේ පෙර අත්දැකීම් සහ පරීක්ෂණ ප්රති .ල මත ය. අයිනූ මෙම තොරතුරු එහි දැනුමට අනුව ලබා දෙන නමුත් නීතිමය වගකීමක් උපකල්පනය නොකරයි. නිෂ්පාදනයේ ක්රියාකාරිත්වය විනිශ්චය කළ හැක්කේ සියලු අවශ්ය සියලුම මෙහෙයුම් දත්ත ලබා ගත හැකි බැවින් නිශ්චිත යෙදුම තුළ යෝග්යතාවය සහ භාවිතය පරීක්ෂා කිරීමට පාරිභෝගිකයින්ගෙන් ඉල්ලා සිටී.
